7 častých chyb při výběru prvního kola

Výběr prvního kola může být oříšek. Připravili jsme pro vás přehled nejčastějších chyb, kterých se začátečníci dopouštějí. Vy se jim můžete vyhnout a dopřát si radost z jízdy hned od první vyjížďky.
1. Špatná velikost rámu a ignorování výšky jezdce
Správná velikost rámu je základ pohodlné a bezpečné jízdy, přesto na ni začátečníci často zapomínají. Volí kolo podle designu nebo ceny a na výšku postavy neberou ohled. Výsledek? Nepohodlný posed, bolesti zad a kolo, které se špatně ovládá. Když je rám malý, budete se hrbit a zatěžovat kolena. Když je naopak moc velký, budete bojovat s rovnováhou i zatáčkami.
Velikost rámu se odvíjí od výšky postavy, délky nohou i typu kola. U horských, krosových a trekingových kol a elektrokol se udává v palcích nebo pomocí velikostí S až XL, u silničních kol a elektrokol v centimetrech. Liší se i podle značky a geometrie rámu, proto se nevyplatí vybírat jen „od oka“. Pokud si nejste jistí, jakou velikost zvolit, doporučujeme kolo vyzkoušet nebo se poradit s odborníkem.
A u dětí platí to samé dvojnásob. Dítě by mělo dosáhnout celou plochou chodidla na zem a cítit se jistě. Když je kolo příliš velké, snižuje to nejen pohodlí, ale i bezpečnost – a radost z jízdy jde stranou. Kupovat větší kolo s tím, že do něj doroste, se nevyplácí.
2. Nevhodný typ kola pro váš styl jízdy
Méně zkušené jezdci často sáhnou po horském kole, protože na první pohled vypadá univerzálně. Jenže pak třeba jezdí převážně na silnici a zbytečně se nadřou. Každé kolo je stavěné na jiný styl jízdy, s jedním si užijete skvělou jízdu po asfaltu, jiné si poradí s lesní pěšinou. Proto si nejdřív ujasněte, kde a jak často chcete jezdit. Podle toho se odvíjí nejen typ kola, ale i jeho geometrie, šířka plášťů, převody nebo posed.
- Městská kola – Ideální pro jízdu po městě. Mají pohodlný vzpřímený posed, snížený rám pro snadné nasedání a často i praktické doplňky jako košík nebo nosič. Jízda na nich je pohodlná, i když jedete v oblečení do práce.
- Krosové a trekingové kolo – Chcete jezdit po cyklostezkách, ale občas zabrousíte i na polní cestu nebo lesní pěšinu? Krosové nebo trekingové kolo je ideální volba. Hodí se pro výlety, dojíždění do práce i víkendové projížďky krajinou
- Gravel – Máte rádi rychlost, ale nechcete se držet jen asfaltu? Gravel je moderní univerzál, se kterým nemusíte řešit, kde končí cyklostezka. Je rychlý na silnici, ale zvládne i štěrk a zpevněné polní a lesní cesty.
- Silniční kolo – Pokud vás láká sportovní jízda a sbírání kilometrů po hladkém asfaltu, sáhněte po silničním kole. Je lehké a ideální na delší trasy. Jen počítejte s tím, že mimo silnici moc parády neudělá.
- Horské kolo – Parťák do terénu, který vládne zpevněné lesní cesty, kopce i mírný terén. Základní varianta s odpruženou přední vidlicí je skvělá pro rekreační jízdu. Pro zkušené jezdce, kteří se chystají na traily nebo do náročnějšího terénu, se hodí celoodpružené kolo.
3. Přehlížení výbavy kola
Při výběru kola většina začátečníků řeší hlavně rám, případně brzdy, ale zbytek výbavy často přehlíží. Světla, blatníky, stojánek nebo nosič… Právě tyto zdánlivé detaily rozhodují o tom, jak moc vám bude kolo vyhovovat. Zjistěte si proto předem, co budete potřebovat, a také co je součástí ceny kola.
Nezapomeňte ani na povinné vybavení podle vyhlášky. Každé jízdní kolo musí mít:
- dvě na sobě nezávislé brzdy,
- odrazky (přední bílá, zadní červená),
- oranžové odrazky na pedálech i ve výpletu kol.
Při zhoršené viditelnosti je nutné mít také přední bílé světlo a zadní červenou svítilnu. Doporučuje se i zvonek, blatníky nebo kryt řetězu – nejen kvůli pohodlí, ale i větší bezpečnosti.
4. Chybějící doplňky
Pořídíte si první vlastní kolo a pak si při prvním výjezdu uvědomíte, že si nemáte kam dát láhev s pitím, mobil, nebo čím kolo bezpečně zamknout. Nezapomeňte při pořizování kola i na tyto praktické doplňky. Z hlediska bezpečnosti je důležitá kvalitní přilba. U dětí do 18 let je navíc nošení cyklistické přilby povinné ze zákona. Hodit se mohou také cyklistické brýle nebo rukavice, vhodné oblečení a obuv.
Na začátku se obejdete bez drahého vybavení, dejte si ale pozor na příliš volné oblečení a tkaničky, které se mohou snadno zamotat do řetězu. Pokud vás cyklovýlety chytnou, vyplatí se investovat do funkčního oblečení, díky kterému bude jízda pohodlná za každého počasí.
Hodí se mít po ruce také základní sadu na opravy: pumpičku, náhradní duši a multitool se základním nářadím. Díky tomu vás nezaskočí ani menší technický problém po cestě.
5. Špatně nastavený posed
I to nejlepší kolo může být nepohodlné, pokud na něm sedíte špatně. Výška sedla, sklon řídítek nebo vzdálenost mezi sedlem a řídítky mají obrovský vliv na to, jak se vám bude jezdit a jestli vás po pár kilometrech nebudou bolet záda nebo kolena. Každý člověk má jiné proporce, proto se vyplatí nechat si posed nastavit na míru. Třeba v našem servisu!
6. Nákup podle ceny místo kvality
Nízká cena může být lákavá, ale u kol to často znamená kompromisy, které poznáte hned při první jízdě, případně později kvůli kratší životnosti. Pokud máte jasně daný maximální rozpočet, který nemůžete překročit, poraďte se s odborníkem, kde se vyplatí šetřit a kde ne. Například komponenty můžete vyměnit později, ale rám kola s vámi zůstane.
Do kvalitního kola se vyplatí investovat. Vrátí se vám to v pohodlí i radosti z každé jízdy. A navíc vám bude spolehlivě sloužit řadu let.
7. Výběr bez konzultace
Nakonec asi ta nejčastější začátečnická chyba. Mnozí doufají, že výběr nějak „trefí“. Jenže výběr kola je složitější záležitost, než se na první (laický) pohled zdá. Správný rám, typ kola, výbava i doplňky, to všechno musí odpovídat vašim potřebám. Pokud se v cyklistice úplně neorientujete, může být výběr zdlouhavý a snadno přehlédnete něco důležitého. Odborná konzultace vám ušetří čas, peníze i zklamání. A hlavně díky ní získáte kolo, které vás nezklame.
Nejste si jistí, jaké kolo vybrat? Stavte se u nás na prodejně, kde si kolo můžete rovnou vyzkoušet. Naši zkušení odborníci vám pomohou s výběrem, doladí nastavení a zajistí i následný servis. A domů si odnesete kolo, které vám bude dělat radost při každé vyjížďce.